Ông Lê Văn Tam, nguyên Chủ tịch Hiệp hội Mía đường (MĐ) Việt Nam cho rằng, để tồn tại, ngành mía đường phải thay đổi trong bối cảnh hội nhập cận kề với các nước ASEAN.
Các điển hình về trồng mía với năng suất không thua kém các nước khu vực như Thái Lan, Philippines khi năng suất mía một số nơi ở Thanh Hóa đã lên đến 150 tấn/ha với mô hình tưới nhỏ giọt. Công ty cổ phần Đường Lam Sơn vận động mua quyền sử dụng đất của nông dân gần 100ha, phá bờ, đưa cơ giới, công nghệ mới vào, tổ chức nông dân sản xuất như công nhân. Nhưng chỉ được vài mô hình do bà con sợ mất ruộng dù vẫn giữ sổ đỏ. Công ty mời nông dân vào làm cổ đông nhưng cũng chỉ được khoảng 100ha. Theo ông Lê Văn Tam, việc không cho tích tụ đất đai nên đất bị manh mún, có người gọi là “nông nghiệp chiếu manh”. Diện tích bình quân hộ trồng mía miền Bắc chỉ 0,5ha, Thái Lan là 45ha mía/hộ, Úc 300ha mía/hộ. Đây là hạn chế lớn nhất khiến cho việc hình thành cánh đồng lớn khó khăn. Nếu có được cánh đồng mía 1.000ha, việc áp dụng cơ giới hóa, tổ chức tưới định kỳ và đồng bộ mùa khô, bón phân đúng cách, giống sạch bệnh chắc chắn giá thành mía giảm xuống như cánh đồng mía mà Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai đã làm ở Lào, giá thành hơn 18 USD/tấn (khoảng 362.000 đồng/tấn mía). Giá thành đường sẽ dưới 500 USD/tấn. ĐĂNG LÃM |
